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Grundsatz: Eine Warntafel ist bei überstehender Ladung grundsätzlich immer erforderlich Dies gilt auch für Kupplungsträger mit Beleuchtung und Kennzeichen Unterschiede zur Italien-Tafel: ebenfalls 50 × 50 cm Aluminium vorgeschrieben nur drei rote Streifen statt fünf Weitere Anforderungen: überstehende Ladung muss gekennzeichnet werden bei voller Fahrzeugbreite sind zwei Tafeln notwendig Bußgelder: Spanien: ab 200 Euro Portugal: ab 120 Euro Praxis: Welche Warntafel sinnvoll ist Für Reisen durch mehrere Länder empfiehlt sich eine sogenannte Kombi-Warntafel: eine Seite entspricht den italienischen Vorgaben (5 Streifen) die andere Seite den Vorgaben in Spanien und Portugal (3 Streifen) Diese Modelle decken die wichtigsten Regelungen in Südeuropa ab